Cuando alimentarse se vuelve m\u00e1s costoso, las actividades recreativas, culturales o tur\u00edsticas suelen pasar a un segundo plano. Las familias priorizan gastos indispensables y reducen aquellos vinculados al ocio, el descanso o los viajes.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Del estrecho de Ormuz a la econom\u00eda familiar<\/strong><\/p>\n\n\n\n En marzo, Ir\u00e1n anunci\u00f3 el cierre del estrecho de Ormuz, una de las rutas mar\u00edtimas m\u00e1s importantes para el comercio mundial de petr\u00f3leo. Por este corredor estrat\u00e9gico circula aproximadamente una quinta parte del crudo que se comercializa en el mundo.<\/p>\n\n\n\n La sola posibilidad de interrupciones en el suministro fue suficiente para generar incertidumbre en los mercados internacionales y elevar el precio del petr\u00f3leo. Como ocurre con frecuencia en una econom\u00eda globalizada, las repercusiones llegaron r\u00e1pidamente a pa\u00edses importadores como Guatemala.<\/p>\n\n\n\n Aunque el estrecho de Ormuz se encuentra a miles de kil\u00f3metros de distancia, las consecuencias terminan reflej\u00e1ndose en el precio del combustible, el transporte, los alimentos y otros bienes esenciales.<\/p>\n\n\n\n Cuando alimentarse se vuelve m\u00e1s costoso, las actividades recreativas, culturales o tur\u00edsticas suelen pasar a un segundo plano. Las familias priorizan gastos indispensables y reducen aquellos vinculados al ocio, el descanso o los viajes.<\/p>\n\n\n\n Es all\u00ed donde el turismo comienza a resentir los efectos de una crisis que, en apariencia, le resulta ajena.<\/p>\n\n\n\n La movilidad: un elemento clave para el turismo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con frecuencia se asume que el atractivo tur\u00edstico de una localidad depende exclusivamente de sus paisajes, su patrimonio cultural o sus tradiciones. Sin embargo, existe un factor igual de importante: la accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n La posibilidad de llegar a un destino y desplazarse dentro de \u00e9l determina, en gran medida, su capacidad para recibir visitantes.<\/p>\n\n\n\n La accesibilidad no se limita a la existencia de carreteras o servicios de transporte. Tambi\u00e9n implica tarifas razonables, horarios funcionales, seguridad y previsibilidad para quienes desean viajar.<\/p>\n\n\n\n Un destino tur\u00edstico puede poseer una extraordinaria riqueza natural o cultural, pero si llegar a \u00e9l resulta excesivamente caro o incierto, pierde competitividad frente a otras opciones.<\/p>\n\n\n\n Quienes desean visitar destinos comunitarios como el Sendero Ecol\u00f3gico Caballo Blanco en Totonicap\u00e1n, el Santuario de Aves en San Lucas Tolim\u00e1n o el Paso del Lobo en Sibinal, San Marcos, dependen inevitablemente de alg\u00fan medio de transporte.<\/p>\n\n\n\n Cuando los costos de movilizaci\u00f3n aumentan, no solo disminuye la cantidad de visitantes potenciales. Tambi\u00e9n se genera incertidumbre, uno de los principales enemigos de la planificaci\u00f3n tur\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n Comunidades vivas, destinos vivos<\/strong><\/p>\n\n\n\n El turismo no se alimenta \u00fanicamente de paisajes o monumentos. Tambi\u00e9n depende de la vitalidad social y cultural de los territorios.<\/p>\n\n\n\n Una feria artesanal, una presentaci\u00f3n art\u00edstica, una celebraci\u00f3n comunitaria o una actividad cultural requieren participaci\u00f3n para mantenerse vigentes. Si los habitantes de una comunidad encuentran dificultades para desplazarse, asistir a eventos o relacionarse con poblaciones vecinas debido al costo del transporte, la din\u00e1mica cultural local comienza a debilitarse.<\/p>\n\n\n\n Y cuando una comunidad pierde espacios de encuentro, pierde tambi\u00e9n parte de aquello que la hace aut\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\n La experiencia tur\u00edstica no surge \u00fanicamente de los recursos naturales o de la infraestructura. Surge de la vida cotidiana de las personas, de sus expresiones culturales, de sus mercados, festividades y formas de convivencia.<\/p>\n\n\n\n Por ello, fortalecer el turismo implica tambi\u00e9n garantizar condiciones de movilidad que permitan a las comunidades mantenerse conectadas.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 de la promoci\u00f3n tur\u00edstica<\/strong><\/p>\n\n\n\n En los \u00faltimos a\u00f1os, el Instituto Guatemalteco de Turismo (INGUAT) ha impulsado importantes esfuerzos de promoci\u00f3n nacional e internacional. Sin embargo, la promoci\u00f3n por s\u00ed sola no basta.<\/p>\n\n\n\n La competitividad tur\u00edstica depende tambi\u00e9n de pol\u00edticas p\u00fablicas que faciliten el acceso a los destinos y reduzcan las barreras para viajar dentro del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Las alianzas entre instituciones p\u00fablicas, gobiernos locales y sector transporte podr\u00edan contribuir a generar condiciones m\u00e1s favorables para la movilidad de turistas y residentes.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de todo, un destino tur\u00edstico no se fortalece \u00fanicamente atrayendo visitantes; se fortalece cuando quienes viven en \u00e9l pueden desplazarse, participar y desarrollarse en condiciones dignas.<\/p>\n\n\n\n La incertidumbre como freno<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las tensiones geopol\u00edticas entre Estados Unidos, Israel e Ir\u00e1n han evidenciado la fragilidad de las econom\u00edas dependientes frente a acontecimientos que ocurren a miles de kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n Las decisiones m\u00e1s agresivas e imprudentes tomadas por los pa\u00edses hegem\u00f3nicos tienen repercusiones directas sobre pa\u00edses como Guatemala, donde los aumentos en los costos de transporte afectan tanto a las familias como a los sectores productivos.<\/p>\n\n\n\n El turismo local es particularmente vulnerable a esta incertidumbre porque depende de la capacidad de las personas para moverse, encontrarse y disfrutar de los territorios.<\/p>\n\n\n\n Por ello, hablar del impacto del combustible no es \u00fanicamente hablar de econom\u00eda o transporte. Tambi\u00e9n es hablar del derecho a la movilidad, del acceso a la cultura, de la cohesi\u00f3n comunitaria y de las posibilidades de construir un turismo m\u00e1s inclusivo.<\/p>\n\n\n\n Porque cuando viajar se vuelve inaccesible, no solo se limita el movimiento de las personas. Tambi\u00e9n se reducen las oportunidades de encuentro, aprendizaje y desarrollo que el turismo puede generar en las comunidades.<\/p>\n\n\n\n Un destino tur\u00edstico puede poseer una extraordinaria riqueza natural o cultural, pero si llegar a \u00e9l resulta excesivamente caro o incierto, pierde competitividad frente a otras opciones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[442],"tags":[5261,4946,496],"class_list":["post-14114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cine","tag-economia-2","tag-territorios-indigenas","tag-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14114"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14213,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14114\/revisions\/14213"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.entremundos.org\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/diesel.jpg\")
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